Les Régates Royales 2011
22 septembre 2011
Les régates ont démarré royalement à Cannes. Après un faux départ avec l’annulation de la régate de liaison Monaco-Cannes dimanche et de la première régate des Dragons lundi en raison d’un vent trop violent, les journées de mardi et mercredi ont bénéficié de conditions idéales. Des duels se sont engagés entre les plus grands comme :
Shamrock V et Lionheart, la réplique d’un Classe J mis à l’eau en juin 2010 après une construction en aluminium par le chantier Hoek aux Pays Bas.
Moonbeam III et Moonbeam IV
Mariska et The Lady Anne, deux des quatre 15 MJ existant actuellement
jusqu’aux plus petits comme les tofinous :
La cinquième régate a dû être annulée faute de vent !
Les résultats sont donc ceux obtenus à l’issue de la quatrième régate :
pour les “Epoque aurique” : 1 – Nan of Fife 2- Bona Fide 3- Avel
pour les “Big Boat” : 1 – Moonbeam IV 2 – Moonbeam III 3 – Mariquita
pour les “Classique” : 1 – Arcadia 2 – Sagittarius 3 – White Dolphin
pour les “Epoque Marconi” (+ de 15 m) : 1 – Rowdy 2 – The Blue Peter 3 – Oiseau de feu
pour les “Epoque Marconi” (- de 15 m) : 1 – Leonore – Cholita 3 – Anne Sophie
Pour les “Esprit de Tradition” : Shamrock V devance Lionheart et pour les moins de 10 m : 1 – Jessie 2 – Speed Bird 3 – Gaulois
Monaco Classic Week 2011
15 septembre 2011
Les régates d’automne commencent en grande pompe par la Monaco Classics Week avec plus de 50 bateaux. On retrouve bien sûr les grandes stars comme Orion, les petits bijoux comme Bona Fide, les champions comme Rowdy, mais il y a aussi des nouveaux à découvrir. Ainsi Hispania arrive pour former avec Tuiga, Mariska et The Lady Anne un quatuor prestigieux de 15 MJI porteurs du dragon du célèbre architecte William Fife III. Voilà qui va pimenter la compétition même si le vent ne semble pas vouloir souffler sur les voiles déployées au pied du Rocher du Prince Albert de Monaco.
Enfin, pas de régate de yachts classiques sans festivités : Mariquita a 100 ans cette année et il faut célébrer dignement l’anniversaire de cette grande dame.
Paimpol 2011
25 août 2011
Il y a deux semaines, j’ai assisté à la Fête du Chant de Marin à Paimpol. Le temps ne fut pas aussi constamment beau qu’il y a deux ans, faute de la mairie, selon le président Pierre Morvan, mais l’ambiance parmi les 140 000 visiteurs n’en a pas souffert. La flottille des 230 vieux gréements dans le port présentait un spectacle merveilleux, comme d’habitude. L’envergure de ce festival, dont la première édition eut lieu en 1989, fut confirmée par la visite du Ministre de la Culture, Frédéric Mitterrand, le samedi après midi.
Pour voir quelques unes de mes impressions photographiques de la musique et des bateaux cliquez ici.
The week end before last I was again in Brittany to enjoy the Paimpol Sea Shanty Festival. Although the weather was not quite as consistently fine as during the previous edition two years ago, Saturday afternoon’s rain didn’t dampen the spirits of the 140,000 visitors. The fleet of 230 old working boats and other historical vessels, with a high proportion of British craft, made a magnificent spectacle in the small fishing port in the centre of its stone constructed town. Music was everywhere on the site, with as well as the excellent selection of sea shanties to be heard, big names such as Sinead O’Conner, the Waterboys and Simple Minds also there to give splendid performances. On the Saturday afternoon the French Minister of Culture, Frédéric Mitterand, (François Mitterrand’s nephew) paid a visit to the festival that was first held in 1989
To see some of my photographic impressions of the event click here.
Le Trophée Bailli de Suffren 2011
19 juillet 2011
Grand tirage souvenir à commander à la boutique/printshop
Le Trophée Bailli de Suffren vient de s’achever pour la dixième année consécutive. Cette course, issue de l’envie d’avoir un événement destiné aux bateaux classiques dont les propriétaires sont des régatiers ayant un goût pour le grand large, ou plutôt croiseurs mais avec un soupçon d’esprit de compétition, se passe entre St Tropez en France et Malte, en passant par la Sardaigne (Porto Rotondo) et la Sicile (cette année à Sciacca).
Je participais à cet évènement pour la première fois, bien qu’ayant assisté aux discussions bien avant que la première édition soit lancée, et l’idée m’avait alors enchanté. Au niveau météo, je n’ai pas choisi la meilleure année – le vent était rarement au rendez-vous pour faire avancer les 18 voiliers concurrents. En revanche, au niveau du plaisir, de l’ambiance entre les équipages, les organisateurs et les hôtes aux étapes, on ne pouvait pas demander mieux.
Voici quelques unes de mes impressions photographiques.
A regarder aussi mes albums associés à ce reportage : Sciacca, Malte et Pompei
The Trophée Bailli de Suffren has recently finished for the tenth year running. This race, born of the desire to provide an event for classic yachts that would appeal to owners of a racing nature, but with a desire to taste the high seas or the cruiser who still has an element of competitiveness in his character is run between St Tropez in France with stopovers in Sardinia (Porto Rotondo) and Sicily (Sciacca, this year).
I participated for the first time. I didn’t choose the best year from a meteorological point of view with little wind to drive the 18 competitors. However, as far as the spirit of friendship and appreciation of having a good time, between the different crews, organizers and hosts of the various stops goes – it was top!
Here are a few of my photographic impressions of the event:
Also, check out the other associated albums : Sciacca, Malte et Pompei
La Semaine du Golfe du Morbihan 2011
6 juin 2011
Cliquer ici pour voir l’album photo
Une semaine exceptionnelle vient de s’achever ! Pour les 10 ans de la semaine du golfe, toutes les conditions étaient réunies pour que la fête soit réussie. Plus de 1000 bateaux, depuis les grands voiliers comme la Recouvrance, l’Oosterschelde ou l’Etoile du Roy jusqu’aux yoles en passant par les bateaux de travail ou les yachts classiques, se sont rencontrés, croisés, défiés pour enfin se retrouver dans une grande parade sous le soleil de Bretagne.
Cliquer ici pour voir les photos de la grande parade vue du Kaskelot
Mais tout ce grand chambardement n’aurait pu avoir lieu sans le savoir faire et l’efficacité de l’équipe organisatrice : Daniel Gallene, Anne Burlat, Jakez Kerhoas, Valence Lemaistre et tous les bénévoles.
Les Régates Impériales 2011
25 mai 2011
Mercredi 25 mai – Me voici de nouveau à Ajaccio pour les 9èmes Régates Impériales. Près de 30 voiliers classiques ont répondu à l’appel et ont commencé dès hier à se mesurer dans chaque classe. Lulu est arrivé premier en temps compensé pour les auriques, Rowdy pour les Marconi et Ondine pour les Tofinous.
cliquer pour voir quelques photos
à voir également :
“une journée à bord d’Oiseau de feu”
photo publiée dans Paris Match N°3237
L’arrivée imprévue d’une nappe de brouillard a retardé le départ de la deuxième régate.
A l’issue des régates, les premiers dans chaque catégorie sont :
Époque aurique : Tuiga
Époque Marconi : Rowdy
cliquer pour voir les images à bord de Rowdy
Classiques Marconi : White Dolphin
Esprit de Tradition : Bleu de Méthylène
Tofinous : Speed Bird
La Fermeture Eclair
24 avril 2011
AVRIL 2011
La Fermeture Éclair a ouvert ses portes à Caen, le 1er avril (!) 2011. Ce nouveau lieu d’artistes est le challenge imaginé par l’association AMAVADA : investir 1600 m² de bâtiments voués à la démolition d’ici 2 à 3 ans pour en faire un centre artistique avec dans l’aile gauche une salle de spectacle, d’une capacité de 400 places debout ou 250 assises, dans le prolongement, un espace d’exposition, une boutique dédiée aux éditeurs indépendants et aux objets d’artistes, ainsi qu’un centre de documentation-ressource. Le Petit Lieu Poilboine* n’est plus ! Vive La Fermeture Éclair…Enfin…Qu’elle vive à fond le peu de temps qu’elle va avoir à vivre…et c’est bien parti !
*Poilboine : mot extrait du vocabulaire “amavadien” dont vous pourrez peut-être trouver la signification en allant fureter dans la boutique très éclectique de la Fermeture Éclair.
Le 8 avril avait lieu le premier spectacle sous forme d’un Concert-Bal :
En lever de rideau le groupe Cocktail : playback humoristique et rock’n roll
En “vedette anglaise” les Goaties, groupe caennais de rock-punk :
Et en grande vedette le Paris Bal Rock avec plus de 200 tubes du musette au punk en passant par le rock’n roll
Cliquer pour voir d’autres photos
HOTEL AKDOV
Hôtel Akdov (en verlan dans le texte) sur un texte de Zwy Milshtein autour de la peinture en général et de sa vie en particulier dans une mise en scène de Valéry Dekowski. 3 représentations seulement ont eu lieu du 21 au 23 avril 2011 en présence de l’artiste.
Trois soirées de ce “Cabaret Milshtein” , où l’on pouvait déguster bortsh, harengs et vodka servis par des hôtesses “sovieto-sexy” dans le hall-bar-expo de la Fermeture Éclair.
Les expos Milshtein sont visibles jusqu’au 30 juin à la Fermeture Éclair :
“UNE VIE NOCTURNE VUE PAR MILSHTEIN” : portraits superposés peints sur bâche
“LE TAG” peint directement sur un des murs de la fermeture éclair
“PAPILLON NOCTURNE DE PARIS” : 10 planches gravées à voir dans la boutique de la fermeture éclair
cliquer pour voir les photos du cabaret Milshtein
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JUILLET 2011
Dans le cadre du stage artistique pluridisciplinaire “LE GRAND TOUTOU” la compagnie AMAVADA présentait en juillet 2011 : La Croûte, un récit d’anticipation de Valéry Dekowski et Nicolas Sorel d’après “la route” d’Agota Kristof, Le Grand Tout, une farce déclamatoire, ésotérique et rock’n roll et Le Monstre, un conte philosophique d’Agota Kristof.
Les Voiles de St Tropez 2010 vues du ciel
14 octobre 2010
A voir dans ma galerie quelques photos des “Voiles de Saint Tropez” vues du ciel : du plus grand comme la goélette à trois mâts Atlantic au plus petit comme le Tofinou Hounbonne, du plus ancien comme Partridge au plus moderne comme Ciao Gianni.
In my gallery you can see some images of vessels attracted to “Les Voiles de Saint Tropez”, from the sky: from the largest such as the three masted schooner Atlantic to the smallest such as the Tofinou Hounbonne, from the oldest such as Partridge to the most recent such as Ciao Gianni
Les Voiles de Saint Tropez 2010 en images
28 septembre 2010
De retour du sud après un mois suivant les régates des très, très beaux voiliers, je trie et envoie les milliers des photos que j’ai prises pendant le périple : Imperia, Nice, Cannes et St Tropez.
Quand on peut trouver le temps on ajoute quelques images aux galeries . Soyez patient, elles arrivent! Toutefois, si vous cherchez des images d’un bateau en particulier contactez moi par mail et je vous enverrai un aperçu de ce que j’ai.
13/10/10
It’s now a week since my return to base after following some the worlds finest yacht as they vie against each other in the last events of Mediterranean regatta season.
I am sorting through the thousands of images gleaned during this trail from Imperia to Nice, to Cannes and finishing in St Tropez and sending them out to various organisations and publications. As and when we can find the time we are posting some of these images in the galleries. Be patient please they are coming! If you are looking for photos of a specific boat, don’t hesitate to send me a mail and I will send you what I have.
13/10/10
Voir les images des Voiles de Saint Tropez
Les Voiles de Saint Tropez 2010
27 septembre 2010
voir les images des “Voiles de Saint Tropez”
Aujourd’hui, pour le premier jour des “Voiles de St Tropez”, nous avons eu le privilège de voir Atlantic tirer ses premiers bords avec un bateau du même gabarit : Creole. Tous les deux sont sortis par temps de mistral pour s’amuser dans le Golfe.
Pour voir davantage de photos : contact@nigelpert.com
Seen today in the Gulf of St Tropez during the first day of “Les Voiles de St Tropez” : Atlantic, the new replica of the 1903 William Gardner designed Schooner, had the chance to play with something of her own size, well almost, Creole, Nicholson 1927 .
Contact me for more images : contact@nigelpert.com
Les Régates Royales 2010…avec du vent !
23 septembre 2010
On the second day of the “Régates Royales” in Cannes, despite a pessimistic forecast in the morning the yachts left the quayside towards the end of the morning for excellent day’s racing with a force three to four SE blowing, in the Mediterranean sunshine.
Pour le deuxième jour des “Régates Royales” à Cannes, malgré une météo assez pessimiste, les bateaux ont quitté les quais en fin de matinée pour une excellente journée de course avec un vent de force 3 à 4 sous le soleil méditerranéen.












































