flag_uks   Same subject as the previous article, but this time in black and white

flag_fs  Au même sujet, mais cette fois en monochrome

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flag_uks  On Sunday the Belem entered the Arsenal of Venice as part of its return to the lagoon city where it was based as a sail training ship for 27 years, under the name of Giorgio Cini. A meeting of Venetian traditional craft was also held in the Arsenal during the three days that it was open to the public, for the first time in many years. Photos of this and more from the voyage Trieste to Venice can be seen here

flag_fs  Dimanche le Belem est rentré dans l’arsenal de Venise pour rejoindre la manifestation de vieux gréements locale qui se déroulait dans le bassin, ouvert au public pour la première fois depuis longtemps. Le Belem, nommé Giorgio Cini à l’époque, a passé 27 ans en tant que bateau école à Venise à partir de 1951. Pour voir les photos que j’ai faites lors de cet événément et plus d’images du voyage à bord entre Trieste et Venise cliquez ici

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flag_fsLe Belem, trois-mâts barque français (1896), vient de faire un voyage nostalgique pour une vingtaine d’anciens élèves de l’époque où il était navire école de l’Istituto Georgio Cini, sur l’île San Giorgio à Venise. En effet, entre 1951 et 1978, il s’appelait Giorgio Cini, comme l’institut dont il faisait partie. Cet Institute accueillait les orphelins des marins italiens, ainsi que quelques étudiants de l’extérieur. Cette semaine, des membres de l’association des anciens « marinaretti » ont effectué ce voyage de retour à Venise depuis Trieste, avec également de jeunes étudiants de l’Istituto Tecnico Nautico Tomaso di Savoia Duca di Genova. Voici une photo de toute l’équipe à bord pour ce trajet mémorable. Elle est disponible en grand tirage (53x42cm) pour 60€ + 5€ de port: contact@nigelpert.com

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flag_uksThe French three masted barque Belem (1896) has just made a nostalgic voyage for twenty or so ex-pupils of the Istituto Giorgio Cini. From 1951 to 1978 the ship was also named Giorgio Cini. Philanthropist Count Vittorio Cini founded the institute to welcome orphans of Italian sailors, after a tragic accident took the life of his son Giorgio, naming it in his honour. This week members of the association of ancient “marinaretti” and students from the l’Istituto Tecnico Nautico Tomaso di Savoia Duca di Genova, sailed from Trieste on this memory provoking journey. Here is a photo of all abord during this trip that is available as a large souvenir print (53x42cm) for 60€ + 5€ p&p: contact@nigelpert.com

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_NPR2089_TL13_©Nigel_PertAprès 3 jours d’escale à Toulon, Les grands voiliers ont pris le départ pour une nouvelle étape jusqu’à La Spezia. Sous un vent bien établi, le Mir a passé la ligne de départ toutes voiles dehors à une vitesse de plus de 11 noeuds. Malheureusement le Kruzenshtern n’a pas pris le départ  car le spectacle de ces deux géants côte à côte aurait été exceptionnel. Le Belem ne participait pas non plus à la course, mais on pouvait admirer Santa Maria Manuela, Amerigo Vespucci, Alexander von Humboldt, Pogoria, Royal Helena, Gulden Leeuw, Santa Eulalia et les autres voiliers qui prenaient le départ quelques temps après.

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Monaco Classic Week 2013

12 septembre 2013

La journée du 11 septembre 2013 a été marquée par l’arrivée du Belem, invité d’honneur à la Monaco Classic Week.
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Les quatre 15 M JI, Tuiga, Mariska, The Lady Anne et Hispania étaient de nouveau rassemblés.
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Tuiga et Mariska ont profité de cette journée de préparation pour se lancer un défi.
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Après être resté bloqué deux jours  dans le port de pêche de Rosmeur à cause des vents trop élevés, le Belem a fait un petit trajet de moins d’un mille nautique pour rejoindre la fête de Douarnenez 2010 dans le Port-Rhu.

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et aussi les photos de la fête

After two days in the fishing port of Rosmeur, blocked by winds above the safe manoeuvring strength the Belem – France’s only remaining commercial tall ship – entered in the Port-Rhu to join the maritime festival Douarnenez 2010,  today.

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and also the photos of the maritime festival